2017年2月10日，自媒体侃科技发文，怀疑优信二手车数据造假。文章指出，优信将已售车辆信息包装成车源信息，制造出海量车源的假象，存在瞒报真实数据、虚假造数等情况。

　　投资中国网记者对文章进行总结，重点如下：

　　1.优信二手车官网显示的全国车源总量超过180多万，但符合“可退车条件的”、“优信认证”等条件的，只有7万辆，即使加上“商家质保”、“个人车源”三个板块的车源量，总数也仅为74095辆;

　　2.官网在页数不一致的情况下，显示的车辆信息却“惊人的一致”;

　　3.在车辆展示页面上点击的部分汽车，进入其车辆信息详细页面时却发现显示“已售”状态;

　　4.在重复显示的车辆中，同样的车辆却有着不同的车源号;

　　5.所有车源信息中的上架时间都是系统统一进行更新，例如此前某辆已售汽车的上架时间为2016年11月22日，但后来却调整为2017年1月6日;

　　6.优信声称覆盖城市307家，据该自媒体粗略统计，目前优信官网上有实时在售车源的城市不足140个——部分城市无车，显示“无符合条件的车辆”，上演“空城计”;

　　7.优信提到的合作车商已超过10万家，如果以官网“优信认证”“商家质保”两个部分之和计算，其真实车源数仅为7万多。

　　侃科技的信源还提到，二手车电商平台为了争取车源会给经销商、个人车主一定的补贴;此外，还会通过“美化”数据来制造出海量车源、规模化平台的假象。当下二手车电商平台竞争激烈，车源数量和交易量作为体现平台优势关键指标，为资本所看重，因此优信二手车的数据增长性压力或来源于此。

　　引入资本带来数据压力?

　　优信二手车成立于2011年，作为一家二手车在线交易服务提供商，业务涵盖二手车网络交易、二手车电商零售平台，以及二手车金融衍生服务。2017年1月，优信二手车获得了新一轮高达5亿美元的融资(优信官方宣布，投资中国网并未对数据进行验证)，至此，累计融资总额接近 10 亿美元。在公布其新一轮融资时，优信集团董事长兼CEO戴琨向媒体表示，2016年公司业务规模较2015年成长了 3 倍，12月单月交易突破 5 万台，交易规模 37 亿，单月收入超过 1.5 亿。优信拍业务已于去年7月实现盈利，优信二手车也在去年11月单月突破 2 万台，并实现盈利。

　　老虎环球基金全球合伙人Jason Tan在此前完成对优信二手车投资后曾谈到：“多年来团队对每一步的业务发展都有清晰的战略意识。同时，在战略落地的过程中，不管是业务数字还是财务表现，总是能够如期或超预期完成。”如今，优信曝出数据问题不知是否会对新一轮融资产生影响。

　　二手车市场竞争惨烈

　　与此同时，优信二手车的对手也实力强劲。人人车、车王二手车、273二手车、瓜子二手车等同样获得了巨额融资。在这一还未杀出最后胜者的市场上，各家二手车创业公司负面消息不断，瓜子和人人车还曾传出合并的消息。而二手车创企在提高知名度、进行宣传方面的投入也不容小觑，此前有媒体报道，优信在2015年的广告投入高达5亿左右;瓜子二手车从2015年9月份从赶集独立后也投入至少20亿左右的广告资金;而人人车也掷出数亿人民币打广告。与此同时，围绕二手车市场的各类创业项目也如雨后春笋出现，业务涵盖二手车交易安全支付方案、二手车金融、二手车历史信息服务商……