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郭曼引领航美集团转型升级 意在重塑未来出行

航美集团 筱晓|2017-04-21 09:49:19|来源:创投时报

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从航空到全交通场景,从传媒延伸到互联网,在开辟移动互联网新领域的同时,航美集团正逐步扩大着自身的产业版图。

  2017年4月20日,“创新驱动力·创业新生代”——《2017创业新生态高峰论坛暨第二届创业盛典》在水立方拉开盛大帷幕,航美集团董事会主席兼首席执行官郭曼作为重量级嘉宾,发表了主题演讲,现场与大家分享了自己的创业的历程与感悟。

郭曼引领航美集团转型升级 意在重塑未来出行

  投戎从商,成就航美传奇

  早在1991年,郭曼就辞去公职,投身商海,军人出身的他以敏锐的市场洞察和高效的执行力成功赚得了人生的第一桶金。2005年,郭曼抓住中国航空市场高速发展的机遇,创立了航美传媒,作为早期涉足航空媒体的运营商,航美很快就建立了稳固的市场优势并取得了长足发展。据相关资料透露,航美在成立之前就获得了私募基金的投资,与此同时,国内几乎没有哪家公司能做到还没成立就拿到投资,郭曼的个人魅力及其创办的航美所潜在的市场价值由此可见一斑。此后,航美借机发力,仅用了两年时间,就于2007年在美国纳斯达克敲钟上市,逐步成为中国第一大航空媒体运营商,构筑了航空传媒的新蓝海。

  巧合的是,航美是11月7号在美国上市,而阿里巴巴是11月6号在香港上市。郭曼在做全球路演的过程中接触了很多投资商,他们对阿里巴巴的敬仰深深的触动了郭曼,斗志昂扬的郭曼当时就想“这次不算,我要来个大的!”

  放大格局,新时代新机遇

  人们常说三十而立,四十不惑,五十知天命,已到了知天命年纪的郭曼并没有满足既得的成就。在移动互联网的时代浪潮下,2015年航美全面开始转型升级,郭曼将目光投向长途出行领域的无线上网业务,涵盖航空、铁路和长途汽车三大长途出行交通方式。面对全新的领域,他带领团队做了长期深入的市场调查,了解用户需求, 完善技术手段,2016年,航美集团旗下产品“往返”惊艳亮相,以长途出行交通工具中为广大乘客提供Wi-Fi服务为切入点,通过整合客运交通资源、通讯网络、娱乐内容、O2O等全方位服务,为航空、铁路及长途汽车的数百亿出行人次提供娱乐内容及智能出行体验。

  郭曼常常以“二次创业”来描述此次航美的业务调整和产业升级,作为一个成功的企业家,郭曼一直保持着当初创业时的激情与干劲。对他来说,追梦的旅途没有终点,每一次出发都是沉淀之后的崭新开始,航美的转型,赋予了郭曼如同二次创业般的斗志与激情。有媒体曾问道:“作为一个50多岁的创业者,就不怕失败吗?”郭曼回答道:“创业我不怕失败,这是有着巨大市场潜力,同时也是切实解决用户需求的项目,我深信不会失败,过去、现在、未来,这个答案不会改变。”

  广阔天地,大有可为

  此次创业大会上,郭曼向大家披露了一组市场调研数据:2015年,中国的航空运输客流为5亿人次,铁路运输客流为25亿人次,公路运输客流为161亿人次。2016年,中国城际长途出行人次更是达到了200亿人次。庞大的客运量背后,隐藏着数以亿计的市场需求,郭曼讲道:“在漫长的旅途当中,乘客往往要处于封闭的‘信息孤岛’:无信号、无网络、无娱乐。我本人也经常出差,也时常感受这种无聊、警惕、疲惫的出行体验,特别是在飞机上,完全与外界隔绝,甚至有些重要文件也无法及时收取并反馈,当时我就在想,航美要重新定义“未来出行”,让大家的旅途,不再显得如此‘寂寞’”。

  从航空到全交通场景,从传媒延伸到互联网,在开辟移动互联网新领域的同时,航美集团正逐步扩大着自身的产业版图。郭曼表示:“目前,航美“往返”Wi-Fi在长途出行领域的市场占有率均居于领先地位,已经与1400多家运输企业展开合作,签约长途大巴达30余万辆;与北京、广州、上海、济南、郑州、乌鲁木齐、呼和浩特、哈尔滨、南昌、南宁,十大铁路局签约合作,覆盖一线城市90%的铁路线路;航空领域更是与中国国际航空、东方航空、南方航空、上海航空等8家航空公司有着长期的合作关系,随着日益开放的航空Wi-Fi政策以及空中网络通信技术的不断成熟,航美将致力填补移动互联网最后一片空白区域,提供天地一体的互联网接入服务。使得未来人们的出行能够借助航美提供和运营的产品畅通无阻的体验高速稳定的网络服务”。

  用户为上,打造出行生态闭环

  全身心投入到长途出行无线上网领域,郭曼表示他是有备而来:“航美在出行领域沉淀已久,最终决心深耕长途出行Wi-Fi,也是深思熟虑的结果。我们希望从航美开始,重新定义未来的出行方式。在大巴上、火车上、不久之后的飞机上,用户再也不用担心流量问题,看电影、玩游戏、移动办公都可以,甚至还能通过‘往返积分’享受到免费的咖啡和面包,无论你要去哪,我们都能给你智能推荐最合理的行程安排,预定酒店、购物、打车甚至更多的一站式服务。”

  市场环境下,任何新事物、新领域的开发最终都要回归到清晰的商业模式上来,郭曼认为,基于庞大的长途出行流量,航美需要快速占据市场先机,形成庞大的用户规模,在开放、共享的互联网体系基础上,接入电商、影视、游戏、办公等多方位的出行服务,形成完整的出行生态闭环。针对航空领域的高消费人群,可以提供个性化的航空网络服务,甚至是精准的广告投放服务。除此之外,随着不断的用户积累,最终形成国民出行大数据,其蕴含的价值意义同样是不容小觑的。

  “雄关漫道真如铁,而今迈步从头越”,从最初为航空旅客提供登机前的传媒服务,到如今覆盖航空、铁路、公路,为广大出行用户提供连接整个旅途全程的互联网服务,郭曼引领着航美集团再次站在了风雨的洗礼台上,迎接着全新的挑战。

  “让天下没有寂寞的旅途这是我和航美十几年来不断坚持的梦想,相信不远的将来,我们可以让全国乃至全球数以亿计的出行用户,都能享受优质的上网服务!”

本文来源:创投时报

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