Uber上半年亏损超过12.7亿美元 原因何在？
打车应用界的全球老大，Uber，现在还没有上市，不过它仍然有向投资人披露公司经营状况的义务。每三个月，数十位投资人都能参加一个由Uber CFO，Gautam Gupta主持的电话会议，汇报更新Uber最新的经营表现和细节。
就在上周五，Gupta向投资人透露了Uber在2016年上半年度的盈利状况——虽然这家公司在2016第一季度就开始在美国市场盈利，但是上半年总体状况还是亏损。
据内部人士透露，Uber第一季度亏损5.2亿美元，第二季度亏损超过7.5亿美元——所以2016上半年共计亏损超过12.7亿美元。
负责Uber司机人员管理的部门导致了全球亏损的大头，不过目前Uber发言人拒绝对此作出评论。而根据彭博社的报道，另一个亏损重要原因是：Uber在跟滴滴打车合并前，在中国为了抢占市场而作出的大规模补贴。
另外在美国本土市场，Uber还面对来自Lyft的针锋相对的竞争。两家公司都向打车司机提供各种优惠措施和补贴。(插一句话，前两天Uber刚刚宣布向司机提供养老金理财，获得主流媒体争相报道。小探的朋友还是该项目负责人呢。)而竞争对手Lyft目前只在美国本土运营，2015年全年亏损3.6亿美元——目前已经呈现难以支撑态势，近两天传出风声，Lyft想要出售自己，而Uber表示最多愿意花20亿美元购买。
今年4月，Uber说自己终于在美国和加拿大实现盈利——每一次打车大概可以收入0.19美元。但是彭博社推测，现在Uber大概又陷入亏损了，因为其第二季度的损失在持续扩大。
不过好消息就是，Uber的营收在第二季度相较于第一季度增加了18%，达到11亿美元。而2015年同时段，Uber的营收还只有3.76亿美元。这个年度增长率略惊人啊!
另外在美国本土市场，Uber还面对来自Lyft的针锋相对的竞争。两家公司都向打车司机提供各种优惠措施和补贴。(插一句话，前两天Uber刚刚宣布向司机提供养老金理财，获得主流媒体争相报道。小探的朋友还是该项目负责人呢。)而竞争对手Lyft目前只在美国本土运营，2015年全年亏损3.6亿美元——目前已经呈现难以支撑态势，近两天传出风声，Lyft想要出售自己，而Uber表示最多愿意花20亿美元购买。
今年4月，Uber说自己终于在美国和加拿大实现盈利——每一次打车大概可以收入0.19美元。但是彭博社推测，现在Uber大概又陷入亏损了，因为其第二季度的损失在持续扩大。
不过好消息就是，Uber的营收在第二季度相较于第一季度增加了18%，达到11亿美元。而2015年同时段，Uber的营收还只有3.76亿美元。这个年度增长率略惊人啊!
鉴于Uber的打车业务大有一统全球的势头(在中国是例外)，许多专业人士对其巨额亏损表示理解，但也认为Uber已经到了要努力实现盈利的时候。比如斯坦福商业和法律专业教授Joe Grundfest就表示，“公司在开拓市场和抢占市场份额时几乎没有不大规模亏损的。在走向成熟后，能否实现盈利就是一个有趣的分水岭了。”
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